Jak opravit starou dlazbu

Rozmach chatovych domu v 70. letech je uz davno pryc, ale stale je mnoho nadsencu, kteri nadale upravuji sve chaty a zlepsuji okoli. Pokud mate v umyslu opravit nebo zrekonstruovat pouze stary hrbolaty exterier, nabizime rady, jak udrzet farmu genius loci od verandy k zahrade...

Nez pujdete do opravy povrchu, meli byste vedet, ktera technologie byla kdysi vytvorena, a pokud je to mozne, postupovat stejne. V pripade dlazebnich kostek se skladba jednotlivych vrstev obvykle sklada z nekolika casti. Vrchni vrstva dlazebnich kostek, tzv Kryt se sklada z dlazebnich prvku, ktere se kladou v zatezove hmote na nosnou zakladni vrstvu. Jeho ukolem je rozlozit provozni zatizeni podlahy na podklad a odvadet destovou vodu, ktera steka do dlazdic. Spary mezi prvky dlazebnich kamenu jsou vyplneny piskem nebo sterkem s ostrymi hranami, coz nezavira povrch chodniku, ale naopak umoznuje odtekani destove vody do spodnich konstrukci chodniku.

pozor:
Beznym problemem dnesni doby je pouziti cementove malty na vyplneni spar. Je pravda, ze cement je odolny a netece, ale na druhe strane utesni chodnik! Vysledkem je, ze v pripade zpevnenych silnic a ploch v blizkosti domu pronika zemni vlhkost do steny. Pokud chces opravit stare dlazdice, nemeli byste znicit jeho puvodni funkci.

Oprava stare dlazby znamena nejdrive jeji rozebrani

Pri kompletni rekonstrukci chodniku je vetsinou treba puvodni chodnik odstranit. Vzhledem k veku materialu by mely zohlednovat mensi ztraty. Jemne rucni osetreni vsak muze zabranit poskozeni kamenu, ne mechanizace, elektrickeho naradi atd. Kamenne dlazdice, palacinky nebo kostky tvrdych kamenu s jednosmernou mezerou jsou mene nachylne na zlomeni jako prvky ze sendvicovych hornin. Demontaz dlazebnich kostek v piskovite-hlinene podestylce je take lehci (kamenne prvky jsou dobre oddeleny od zeme a daji se snadno cistit), na rozdil od kamennych prvku umistenych napr. V betonovem podkladu. Doporucuje se ocislovat jednotlive kameny, desky nebo obrubniky, aby nedoslo k jejich zamene a vraceni na puvodni misto, protoze to usnadni proces opetovneho stohovani. Po demontazi kameny jemne ocistete dratenym kartacem. Pokud se vetsi prvky zlomi, pouzijeme alespon nektere z nich.

Oprava starych dlazdic neni problem.

Na opravu povrchu pouzijte stejnou barvu a osetren kamen. Castecne poskozeni jednotlivych vetsich kamenu by melo opravit vlozenim tesneni ze stejneho druhu kamene, mensim poskozenim nebo pridanim umeleho kamene stejneho vzhledu (ne bezny beton nebo cementova malta). Zasada pouziti stejneho druhu materialu a stejneho tvaru a barvy dlazebnich prvku samozrejme plati i pro dlazebni kostky z hliny, cihel nebo keramiky...

Pri kladeni staronoveho povrchu zaciname upravou terenu, ktery je vyrovnany podle vodovahy. Je pokryta piskovym luzkem (cisty pisek s ostrymi hranami, zrnitost priblizne 0,6-5 mm). Po zhutneni musi byt postel vysoka nejmene 3 cm. Kameny jsou umisteny stridave (0,8-1,5 cm siroke v zavislosti na velikosti kamennych prvku) a jsou vzdy umisteny v poradi, v jakem byly puvodne umisteny. V pripade kostek se povrch podrobi metalurgicke osetreni (jednou nebo dvakrat), rozemele se a posype. Po prvnim poklepani je treba zkontrolovat a opravit polohu kostek, po kazdem zhutneni se po ulozeni kostek vytvori ostry mirne hlinity pisek (ktery se pak vtira do spar). Po dokonceni je povrch opet prebrouseny. Dlazba a povrch vozovky by mely neustale kontrolovat, aby se zabranilo nerovnostem.

Autor: Irena Forejtova
Foto spolecnosti Zed a Steti Brno a archiv autora

Zanechte Svůj Komentář

Please enter your comment!
Please enter your name here